Una fecha para reivindicar y recordar.

Un nuevo aniversario, el numero 26, del desembarco de tropas argentinas en las Islas Malvinas, comenzando un conflicto bélico que terminó el día 2 de junio de ese año con la rendición de las fuerzas argentinas.

Hoy debemos recordar y reivindicar. Debemos recordar y evocar a los caidos en la guerra. Además es nuestro deber reivindicar los derechos de la República Argentina sobre las Islas Malvinas, Georgia, Sandwich e Islas del Atlántico Sur.

También creo que la guerra no puede ser un mecanismo de solución de conlfictos, sino la vía diplomática.

La guerra de Malvinas no fue sino, el último manotazo de ahogado del último gobierno militar de la Argentina para perpetuarse en el poder. Fracasada su gestión económica y su proyecto de hegemónico, tomó la única causa común del imaginario popular argentino. Y lo hizo de una manera brutal. En forma desprolija, sin planificación, con problemas de comunicación y cogestión entre las diferentes ramas de las fuerzas armadas.

Lo único que logró la guerra es postergar la discusión de soberania sobre las islas y que sea el último de los dominios de ultramar que los ingleses devuelvan. La tierra donde se derramó sangre inglesa para continuar la dominación, no es de fácil entrega. Malvinas no es Hong Kong, ni Gibraltar.

Para aquellos que dedicaron su vida y dieron su vida en la guerra, como Nación, le damos las gracias y nuestro eterno agradecimiento. Es nuestro deber que sus nombres no sean olvidados. A los que nos llevaron al conflicto, le debemos nuestro mayor desprecio.

Y no hay que olvidarse que las Malvinas son Argentinas.

A este jugador le falta roce internacional

Los comentaristas de futbol, dirían eso, que le falta experiencia en el extranjero, que le falta conocer como se juega afuera, que por jugar en un equipo grande de acá, no es lo mismo salir de la Argentina.

Ayer vimos como la Presidente, le quiso dar una lección de democracia en un recinto internacional a otro presidente de una nación lationamericana. Y el presidente Uribe, la paró en seco, le dijo que le extrañó que eso que le dijo ahí, no se le dijera cuando EL la llamó y le explicó la situación. Que él combate la subversión en democracia y respetando los derechos humanos, que no le van a explicar cómo es el tema. Que no es lo mismo un fuerza que quiere derrocar una dictadura que una agrupación armada extremista en una democracia. Y le cerró la boca.

Después, ella enojada, cuando él la fue a la saludar, puso cara de enojada, hizo puchero, y le extendió la mano, él con gesto superador, le dió un beso.

Me parece que la jugadora no entendió que ese ámbito no es el Senado y ella ya no es más la esposa del Presidente, la acusadora pública con respaldo institucional. No se puede dar lecciones en los ámbitos internacionales, porque los que te escuchan no son alumnos, son pares, con ídentidas responsabilidades. O piensa ella que Lula se le va a ocurrir explicarle en ese ámbito como manejar la inflación y a los empresarios?

Jugar un amistoso contra un equipo amigo de Uruguay no es tener experiencia internacional. Y uno para tener experiencia tiene que aprender. "Hacerse de abajo". Y no salir a jetear.

En vez de ubicarnos de mediadores equidistantes, de lideres de región, de arbitros de la contienda, quedamos de lado de unos, lejos de otros, y los árbitros son imparciales. Que lejos estamos de Brasil, cuanto nos falta aprender!

Me parece que en esta ocasión, la fama de estadista que prentende lograr quedó lejos, con trompita y todo. Quedamos cerca del papelón, pero nos falta. No alcanzó los objetivos. Debe estudiar más!

Ser o no ser Federal? Esa es la cuestión...

Mi formación proviene del derecho. Tengo deformado el conocimiento y la percepción de la realidad, debido a mis estudios. Trato de hacer docencia, explicando siempre principios básicos del derecho, para explicar cómo suceden las cosas desde es punto de vista. Hago lo que llamo docencia de almacén. Para contrarrestar la ignorancia mediática.

Mi especialización fue siempre el derecho publico. Es decir el estudio del ESTADO como entidad, y como actua afectando nuestras vidas, en forma general o particularmente.

Una de las cosas que siempre me atrajo fue la Constitución Nacional, porque aparte de tener un buen prologo con punch, su dictado fue motivo de 20 años de lucha en la incipiente historia como país (otro hobbie mío es la historia).

La Constitución tiene varios fines uno es la previsibilidad, lo que está allí escrito, es lo que se va a cumplir por años. Y es el dictado de las principales políticas del Estado. También es la carta de presentación de los paises. Yo me llamo fulano de tal, soy así, tengo esta familia y actuamos así, si no te gusta....

Uno de los puntos álgidos de la formación como nación organizada fue, básicamente la forma de gobierno. La remanida cuestión de unitarios o federales. Luego de muchas peleas, demasiada sangre derramada, se llegó al consenso que somos un país federal.

Que significa eso, que más allá de un país con conducción unificada, está compuesta por pequeñas unidad autónomas, que se manejan ellas mismas en forma independiente.

Si bien este es un concepto pedorro y básico, es el abc del federalismo y es lo que todavía no sabemos. Lo que juridicamente se llama la cuestión de jurisdicciones.

Yo trato de respetar el tema pero la realidad y los medios me la hacen dificil.

Como dije en mi post anterior, ahora el tema de los muertos en la ruta es tema y responsabilidad del Estado Nacional.

Entonces, como el gobierno nacional en vez de manejarse con la Constitución Nacional se maneja con los diarios y las encuestadoras (a algunos encuestadores no les va nada mal). Salió a la palestra y a las primeras paginas de los diarios con PLAN NACIONAL DE VIALIDAD. Y ahi, me dan ganas de mandar todo a la merda, darles las gracias a nuestros padres de la patria, a mis profesores de derecho constitucional y quemar todo.

Encima uno escucha la radio y escucha a un diputado nacional (si, diputado nacional!) que sostiene que el tema es complicado porque como no es un país federal, el plan que lanzó el gobierno debe obtener el consenso de las provincias. Ahi me dieron ganas de comprar una uzii y cagarlo a tiros por ignorante y por ocupar un lugar que debe estar ocupado al menos, por alguien que sepa.

Las cuestiones viales, de más esta decir, es una cuestión local. Ahora leemos que Macri sacó una ley de puntos. Esa es su competencia. El intendente regula el tránsito en la ciudad, el gobernador en las provincias y el gobiernos federal en los temas que sea de tránsito interjurisdiccional o sea cuando una ruta atraviesa una o más provincias.

El oyente de radio ten dirá ofendido, pero que barbaridad!! Entonces hay tres tipos con tres leyes diferentes? Es un desquicio.

Yo les digo, si. Eso es un país federal. Welcome to reality. Despierten!! Eso dice la Constitución Nacional.

Quizá muchos años de gobiernos que no cumplian el Estado de Derecho creó esa deformación, esa sensación que desde Buenos Aires se arreglan todos los problemas del pais, no señor!!

Ventajas del sistema federal: cada ciudadano elije su intendente, su gobernador y su presidente. Y cada uno aplica sus manera de gobierno en su orbita.

Desventaja básica: como diría mi Profesor Alberto Bianchi, el sistema federal es básicamente caro, muy caro y lo afrontamos todos. Así vemos como pagamos al gobierno municipal, al provincial y al nacional.

Pero así son las cosas, siempre lo fueron desde 1853/60 y no querramos modificar de hecho, que debemos modificarlas en el derecho.

Sino una presentación judicial echará por tierra cualquier buena ley que viole ese principio básico.

Si no nos gusta modifiquemos la Constitución y plantemosnos seriamente que no queremos ser federales, excepto para homenajear a la Vuelta de Obligado.

Cualquier avance de las facultades del gobierno nacional sobre materia que es propia de las provincias viola el sistema federal. Asi que por ahora cualquier ley que dicte el Congreso en dichas materias será de adhesión y deberá invitar a las provincias a sumarse.

Estados Unidos funciona así y no es el problema básico el problema de tránsito.

Quizá sea la falta de infraestructura, o la negligencia de los conductores, pero esa es otra cuestión.

Sería bueno empezar a respetar las instituciones y que la violación de ciertos principios no sea la "clave" de la solución a los problemas.

Por qué el pajarito? Porque es el pájaro federal! Que vino a este post a acompañarnos!